Precaucións para o deseño de luces de rúa municipal

Hoxe, o fabricante de luz de rúa Tianxiang explicaralle as precaucións paraLuz de rúa municipaldeseño.

luces de rúa municipais

1. O interruptor principal da luz municipal de rúa 3p ou 4p?

Se se trata dunha lámpada ao aire libre, establecerase un interruptor de fugas para evitar o perigo de fugas. Neste momento debería empregarse un conmutador 4P. Se non se considera fuga, pódese usar un conmutador 3P como interruptor principal.

2. Diferentes métodos de esquema de luces de rúa municipais

Disposición dun só lado para as estradas relativamente estreitas, require que a altura da instalación da lámpada sexa igual ou superior ao ancho efectivo da superficie da estrada. As vantaxes son unha boa indución e baixo custo.

O esquema escalonado require a altura da instalación da lámpada non menos de 0,7 veces o ancho efectivo da superficie da estrada.

O esquema simétrico require a altura da instalación da lámpada non menos que a metade do ancho efectivo da superficie da estrada.

3. Selección razoable da altura da instalación da luz da rúa, a lonxitude do volante e o ángulo de elevación

Altura de instalación (H) -a altura de instalación económica é de 10-15m. Se a altura da instalación é demasiado baixa, o brillo da lámpada aumentará e se é demasiado alto, o brillo diminuirá, pero a taxa de utilización de iluminación diminuirá.

Lonxitude do volante: non debe exceder 1/4 da altura da instalación.

Impactos dun volante demasiado longo:

A. Reduce o brillo (iluminación) da beirarrúa e da beira do lado onde está instalada a lámpada.

B. Os requisitos de resistencia mecánica do volante fanse maiores, afectando á vida útil.

C. Afecta o aspecto, obtendo unha relación non coordinada entre o volante e o polo da lámpada.

D. O custo aumentará.

4. Ángulo de elevación: o ángulo de elevación da lámpada non debe superar os 15 graos

O ángulo de elevación da instalación da lámpada é aumentar o rango de iluminación lateral da lámpada ata a superficie da estrada. Demasiado provocará un aumento do brillo e reducirase o brillo do carril lento e da beirarrúa.

5. Selección razoable de compensación de enerxía de luces de rúa municipais

O método de compensación descentralizado dunha soa lámpada úsase para aumentar o factor de potencia de varias lámpadas a máis de 0,9, reducindo así a capacidade do transformador dedicado para as luces de rúa en máis dun 51%e a perda de liña en aproximadamente un 75%, que ten un efecto significativo para aforrar enerxía.

6. Método de control de luz de rúa

Con base no principio de aforro de enerxía práctico, a práctica da maioría das cidades segue hoxe, e o método de control que combina o control de luz e o control do reloxo está deseñado segundo os diferentes requisitos de iluminación durante diferentes períodos de tráfico. É dicir, despois da escuridade, durante o período de tráfico pesado, todas as luces municipais da rúa están activadas para garantir o paso seguro de peóns e vehículos; Despois da medianoite, a medida que o volume de tráfico diminúe, todas as luces de rúa dun lado están desactivadas polo control do reloxo, para conseguir o efecto máis económico de aforro de enerxía ao tempo que asegura o tráfico normal.

7. Selección de método de distribución de enerxía de iluminación

A distribución de enerxía monofásica pódese usar para a iluminación de paisaxes e a iluminación de estrada con distancia de alimentación curta e pequena carga calculada, e debería verificarse a caída de tensión e o valor de corrente de curtocircuíto terminal. O gabinete de distribución adopta tipo exterior e o bordo inferior está a 0,3 metros sobre o chan e instalouse no chan.

Para longa distancia de alimentación e gran carga calculada, adopta a distribución de enerxía trifásica e as tres fases A, B e C no circuíto de baixa tensión están conectadas a cada grupo de luces de rúa para evitar o desequilibrio trifásico. O gabinete de distribución adopta tipo exterior e o bordo inferior está a 0,3 metros sobre o chan e instalouse no chan.

O circuíto trifásico de cinco fíos da liña de baixa tensión de iluminación pode reducir eficazmente a perda de tensión de liña en comparación co circuíto tradicional monofásico.

8. Tamaño e requisitos de colocación do diámetro do tubo de protección dos cables de luz da rúa

A superficie transversal total dos fíos no tubo de protección non debe exceder o 40% da área transversal da tubería. O diámetro interno da tubería non debe ser inferior a 1,5 veces o diámetro exterior do cable.

Cando o cable está colocado no cinto verde da beirarrúa, a profundidade do enterro é de 0,5 metros. No punto de cruzamento, cambia a un tubo de aceiro D50 cunha profundidade de cuberta de 0,7 metros. Se non se poden cumprir os requisitos anteriores, engádese unha capa de formigón reforzado C20 na parte superior do tubo.

9. Prácticas específicas do sistema TT de terra de luces de rúa

Use un sistema TT local sen liña PE e engade un protector de fugas de 300mA ao circuíto de interruptor de saída. Todos os postes e lámpadas da lámpada deben estar firmemente conectados ás barras de aceiro da base da lámpada como un dispositivo de terra, resistencia a terra

10. Como escoller un transformador segundo a carga calculada no deseño da luz da rúa

A capacidade do transformador non é un problema, a clave é o radio de alimentación. Na enxeñaría, o radio de alimentación do transformador de caixa de luz de rúa adoita ser de aproximadamente 700 (se queres ser preciso, debes calcular a caída de tensión), polo que un transformador é suficiente para 1,5 quilómetros e recoméndase usar transformadores de caixas de luz de rúa durante 4,225 quilómetros. A capacidade depende da potencia total das luces de rúa subministradas polo transformador, ademais dunha reserva do 50% (algunhas estradas principais necesitan iluminación publicitaria ou electricidade para reservas para luces de rúa de intersección).

Se queres saber máis sobre a industria, por favorContacte co fabricante de luz da rúaTianxiang para a súa consulta.


Tempo post: Mar-20-2025